Transporte nocturno en la ciudad solicitud de nueva línea para cubrir demanda ciudadana
La disponibilidad del transporte público durante las horas vespertinas y nocturnas en Tarija se ha convertido en un punto de preocupación significativo para los habitantes locales. Se han recibido múltiples quejas de ciudadanos que experimentan dificultades para movilizarse una vez que anochece.
Los reportes indican que los servicios de taxi-trufi suelen finalizar sus operaciones tan temprano como a las 19:30 o 20:00 horas. De manera similar, los microbuses concluyen su recorrido generalmente entre las 20:00 y 20:30 horas, con solo unas pocas líneas extendiendo su servicio hasta las 21:00 horas como máximo. Esta situación es particularmente llamativa, dado que existe un acuerdo previo que estipula la prestación del servicio de taxi-trufis hasta las 22:00 horas, un compromiso que, según se observa, no se cumple.
Operadores de las líneas de microbuses han justificado el cese temprano de sus actividades por una supuesta escasez de diésel. Esta limitación horaria impone un considerable desafío para un segmento importante de la población, incluyendo a quienes trabajan hasta tarde y a estudiantes de institutos que dependen del transporte público para regresar a sus hogares.
Ante esta problemática persistente, ha surgido una iniciativa desde las asociaciones vecinales para establecer una línea de transporte nocturno. Esta propuesta contempla un servicio que operaría desde las 20:00 horas hasta aproximadamente la medianoche, enfocándose en las zonas más alejadas de la ciudad, como el Distrito 7 y el Distrito 9. A pesar de la manifiesta necesidad, el propio sector del transporte ha expresado su reticencia a la creación de una nueva línea nocturna, al mismo tiempo que no acata los horarios de servicio ya establecidos.
La creciente población de Tarija subraya la urgencia de contar con opciones de transporte nocturno. En consecuencia, los representantes de las juntas vecinales se preparan para formalizar una solicitud ante las autoridades municipales la próxima semana, recopilando las demandas y reclamos de los vecinos.
La petición, dirigida al Gobierno Autónomo Municipal de Tarija, solicitará en primera instancia la elaboración de un estudio exhaustivo. Este análisis preliminar, cuya finalidad es asegurar una implementación bien planificada y evitar improvisaciones, debería ser llevado a cabo por la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana. Se estima que, con una ejecución ágil, dicho estudio podría completarse en un plazo de uno a dos meses. Dada la premura de la situación, se ha instado a que este trabajo se realice con la mayor celeridad posible. Los resultados del estudio serán fundamentales para identificar las áreas específicas donde el servicio de transporte nocturno es más necesario.
Existe la expectativa de que el municipio autorice la creación de una línea de transporte público nocturno, incluso si inicialmente se implementa como un plan piloto. Es de destacar que algunos vecinos que poseen vehículos particulares han manifestado su disposición a colaborar en este tema, reconociendo la alta demanda ciudadana. Los esfuerzos futuros buscarán coordinar con el sector del transporte para definir con precisión las zonas que requieren servicio en horario nocturno, una necesidad palpable para numerosas familias, especialmente en los barrios periféricos.
En un desarrollo relacionado, se ha informado sobre avances, aunque lentos, en la ampliación de algunos tramos de las líneas de transporte existentes en ciertos distritos de la ciudad. Si bien estos progresos son reconocidos, se subraya que no son suficientes para satisfacer la demanda creciente. El incremento en el costo de los pasajes de taxi, particularmente en horas de la noche, ha vuelto esta opción inasequible para un número cada vez mayor de hogares. En consecuencia, más familias se ven obligadas a depender de los servicios más económicos que ofrecen los microbuses y los taxis-trufis, lo que acentúa la urgencia de mejorar la accesibilidad del transporte público
